新能源汽车里的经济活力(人民时评)
——半年报里看信心①
近日,今年中国经济半年报出炉,一系列数据折射出中国经济砥砺前行的铿锵步伐。即日起,本版推出系列评论文章,从可感可及的行业数据出发,以深入挖掘“点”上的纵深来展现中国经济“面”上的态势,与广大读者一起观大势、稳预期、强信心。
——编 者
中国持续挖掘消费潜力,深入扩大对外开放,既为经济增长提供了稳定支撑,也为全球企业提供了广阔市场机遇
集群效应不仅使产业链更具韧性,抗风险能力突出,更对全球资源要素产生虹吸效应,这是中国特色,也是中国应对外部冲击的系统性优势
产销首次双超1500万辆,同比均实现10%以上较高增长!
近日,汽车产业在“半年考”中交出一份沉甸甸的答卷。其中,新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%,出口同比激增75.2%,展现出中国经济的坚强韧性与蓬勃活力。
活力来自对需求的不断挖掘与满足。
乘着以旧换新等政策的东风,新能源汽车消费需求持续攀升。上半年中国新能源汽车新车销量已达新车总销量的44.3%,新注册登记新能源汽车同比增长27.86%。新能源汽车消费的增长,不仅彰显内需大潜力,更折射出消费新趋势。
节能家电、智能家电消费均保持较快增长,绿色消费渐成新风尚;限额以上单位体育娱乐用品类商品零售额同比增长22.2%,服务消费在消费结构中占比提升,发展和享受型消费增势显著。“中国游”“中国购”持续升温,上半年外国人入出境数量同比上升30.2%,免签入境外国人同比上升53.9%,免签“朋友圈”扩大也拉动了消费市场。
数据有力证明,无论外部环境如何复杂多变,中国持续挖掘消费潜力,深入扩大对外开放,既为经济增长提供了稳定支撑,也为全球企业提供了广阔市场机遇。
活力来自对创新的不断追求与突破。
持之以恒的技术创新,是发展的核心动力。近年新能源汽车相关企业在电池技术、智能驾驶、轻量化材料等关键领域不断加大研发投入,重要成果竞相涌现。上半年,比亚迪实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度;宁德时代推动动力电池技术进入“多核时代”;华为发布高速L3商用解决方案……种种技术突破,不仅提升了新能源汽车的产品性能和市场竞争力,也为可持续发展注入强大动力。
事实上,不只是在新能源汽车领域,面对挑战与不确定性,中国企业用创新作出回应、展现定力。从DeepSeek大模型到人形机器人,一系列科技创新成果已活跃在百姓身边。当前,我国研发经费投入占GDP比重接近2.7%,已经超过欧盟平均水平,这意味着创新的潜力还将厚积薄发,既赋予中国企业克服当下困难的信心,也增强中国经济赢得未来的能力。
活力来自产业生态的不断优化与升级。
安全强大的产业体系,是发展的支撑纽带。当前中国已形成涵盖原材料供应、电池生产、整车制造、充换电设施建设等在内的智能新能源汽车产业链。以重庆赛力斯超级工厂为例,每分钟下线两台新车的效率,正是产业链高度协同与高效运转的结果。
中国拥有全球最完整的工业体系,覆盖41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类。集群效应不仅使产业链更具韧性,抗风险能力突出,更对全球资源要素产生虹吸效应,这是中国特色,也是中国应对外部冲击的系统性优势。
新能源产业的破茧成蝶,既代表着需求侧的不断挖潜、消费升级,也映照着供给侧的创新迭代、产业生态。这是中国经济发展壮大的一个缩影,即不断在战胜困难挑战中发展壮大,不断书写高质量发展新篇章。(朱志宇)
《 人民日报 》( 2025年07月23日 05 版)
liangjianzhang:wobushizhijiegulishengyu,ershijianyizhengfulaigulinishengyu,jiushitongguoshengyujianfu,gulinishengyu。shengyuyiyuanshiyinweichengbenzaochengde,dabufenrenyinggaihaishixihuanhaizi。suoyiyaobashengyuchengbenjiandi,huozhezhengfunenggoutigongzugoudezhichi。梁(liang)建(jian)章(zhang):(:)我(wo)不(bu)是(shi)直(zhi)接(jie)鼓(gu)励(li)生(sheng)育(yu),(,)而(er)是(shi)建(jian)议(yi)政(zheng)府(fu)来(lai)鼓(gu)励(li)你(ni)生(sheng)育(yu),(,)就(jiu)是(shi)通(tong)过(guo)生(sheng)育(yu)减(jian)负(fu),(,)鼓(gu)励(li)你(ni)生(sheng)育(yu)。(。)生(sheng)育(yu)意(yi)愿(yuan)是(shi)因(yin)为(wei)成(cheng)本(ben)造(zao)成(cheng)的(de),(,)大(da)部(bu)分(fen)人(ren)应(ying)该(gai)还(hai)是(shi)喜(xi)欢(huan)孩(hai)子(zi)。(。)所(suo)以(yi)要(yao)把(ba)生(sheng)育(yu)成(cheng)本(ben)减(jian)低(di),(,)或(huo)者(zhe)政(zheng)府(fu)能(neng)够(gou)提(ti)供(gong)足(zu)够(gou)的(de)支(zhi)持(chi)。(。)
同一块蛋糕上海卖94元杭州卖165元?山姆客服:不同城市受成本等影响
从1982年毕业算起,今年已是吴光辉工作的第41个年头。“我觉得搞我们这一行的,都有一种航空情怀,一个航空报国的梦想。”吴光辉说,“40年间,我有幸从一名技术人员干起,从事过军用飞机和民用飞机设计工作,先后担任过4个重点型号的总设计师,亲身见证和参与了祖国航空事业从小到大、从弱到强的深刻变革。”